Tam adı Güvenli Konteynerler için Uluslararası Sözleşme (CSC) olan CSC sertifikası, 1972 yılında Birleşmiş Milletler ve Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından ortaklaşa formüle edilmiştir. Konteyner güvenliği performansına ilişkin dünyanın ilk uzmanlaşmış uluslararası sözleşmesidir ve aynı zamanda konteynerlerin uluslararası taşımacılığa katılması için "zor bir eşiktir" - CSC sertifikasına sahip olmayan konteynerler dünyanın herhangi bir limanında gümrükten geçemez veya gemilere binemez; bu, -sınır ötesi taşıma yeterliliğinden mahrum kalmakla eşdeğerdir.
Pek çok kişi yanlışlıkla CSC'nin "isteğe bağlı bir sertifikasyon" olduğuna inanır, ancak aslında iki temel hedefi olan zorunlu bir sertifikadır: birincisi, taşıma ve yükleme/boşaltma sırasında konteynerlerin yapısal güvenliğini sağlamak ve konteyner hasarından kaynaklanan mal hasarlarını veya can kayıplarını önlemek; ikincisi, birleşik güvenlik standartları yoluyla ülkeler arasındaki teknik engelleri kırmak ve uluslararası ticaretin verimli akışını teşvik etmek. Şu anda dünyadaki uluslararası ticari malların yaklaşık %95'i konteynerlerle taşınmaktadır ve CSC sertifikası bu devasa taşıma sisteminin güvenlik temel taşıdır.
CSC sertifikasyonunun temel test odağı, konteyner yapısal mukavemeti, istifleme kapasitesi, bükülme ve burulma direnci, su geçirmez sızdırmazlık, köşe montaj mukavemeti, kapı sistemi mukavemeti vb. dahil olmak üzere "yapısal güvenlik" etrafında döner. Aynı zamanda, konteynerin maksimum operasyonel brüt ağırlığı ve izin verilen istifleme ağırlığı gibi temel parametreleri de belirleyecektir. Sertifikasyonu geçtikten sonra konteynere, genellikle konteynerin sol kapısının dış tarafına perçinlenen kalıcı bir CSC güvenlik plakası verilecek. Plaka, yasal bir uyumluluk işareti olarak onaylayan ülkeyi, sertifika numarasını, üretim tarihini, maksimum yükü ve diğer bilgileri açıkça işaretleyecektir.
CSC sertifikasyonunun "bir defada ve tamamen" olmadığını - açık denetim gerekliliklerine sahip olduğunu belirtmekte fayda var: işletmeler Periyodik Muayene Planını (PES) veya Onaylı Sürekli Muayene Programını (ACEP) seçebilir. Bunlar arasında PES, yeni konteynerlerin kullanıma sunulduktan en geç 5 yıl sonra ilk kez, daha sonra ise her 30 ayda bir denetlenmesini şart koşuyor; ACEP, konteyner güvenlik standartlarını karşılamaya devam ettiği sürece, sabit bir denetim döngüsü olmaksızın denetimi günlük bakıma entegre eder. İsim plakası kaybolduğunda, bilgiler bulanıklaştığında veya konteyner yapısı ciddi şekilde hasar gördüğünde, CSC sertifikası geçersiz hale gelir ve konteynerin hizmet niteliğini yeniden sağlamak için -yeniden incelenmesi gerekir.
